سفر انگلیسی ها به عشق بوتاکس
تاریخ انتشار: ۲ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۵۵۴۱۶
همشهری آنلاین: تزریق بوتاکس و فیلر و دیگر موارد مشابه، در انگلیس برای افراد زیر 18 سال ممنوع شده، اما در ولز، اسکاتلند و ایرلند شمالی، این کار همچنان برای نوجوانان انجام میشود و همین باعث شده سیلی از افراد کم سن و سال انگلیسی، خودشان را به آنجا برسانند.
وزارت بهداشت انگلیس بعد از آن، انجام این کار را برای افراد زیر 18سال ممنوع اعلام کرد که مشخص شد در سال 2020، بیش از 40هزار نوجوان، بوتاکس تزریق کردهاند و بیش از 30هزار عمل تزریق فیلر هم در میان افراد کمسن ثبت شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اما این ممنوعیت، باعث نشده تا محبوبیت تزریقهای زیبایی در صورت کم شود و گزارش شده که افراد نوجوان زیادی برای این کار به کشورهای همسایه سفر میکنند. یک نهاد با نام «نجات چهره» که در این زمینه فعالیت میکند، گفته است که این تزریقها، بهخصوص در جوانان که همچنان در حال رشد هستند، میتواند اثرات جانبی جدیای داشته باشد. در بدترین حالات، ممکن است که این تزریقها باعث مرگ بافتهای صورت و حتی نابینایی شود. متخصصان میگویند این کار برای افراد زیر 25سال ممکن است باعث غیرطبیعی شدن حرکات صورت و بر هم زدن ترکیب و تقارن آن شود و در شرایط حاد و درصورتی که توسط تیم تخصصی انجام نشود، آسیبی دائمی به چهره افراد وارد کند.
بنیاد نجات چهره گفته گزارشهایی که دریافت کرده، تنها دریچهای به یک واقعیت ترسناک باز کرده و آنها تازه وقتی از این موارد خبردار میشوند که نوجوانان و یا والدین آنها، از سر استیصال به این بنیاد مراجعه میکنند و از پیامدهای ناگوار این تزریقها گله میکنند. این بنیاد گفته، هنوز تعداد زیادی در جامعه هستند که تزریق کردهاند و با پیامدهای آن مواجه نشدهاند و قطعا آمار، بسیار بالاتر از هرگونه تخمینی است.
بزرگترین مشکل، تزریق توسط افراد غیرمتخصص و بدون صلاحیت است؛ بهگونهای که بعضی از آنها، تنها به اندازه سه، چهار ساعت آموزش دیدهاند، یک دستگاه تزریق بوتاکس از چین خریدهاند و کسبوکار خودشان را راهاندازی کردهاند. تازه چون این کسبوکارها عموما مجوز هم ندارند، امکان استفاده از مواد فیک و تقلبی هم بسیار زیاد است.
دولتهای ولز، اسکاتلند و ایرلند شمالی گفتهاند که از این خلأ قانونی خبر دارند و به فکر چاره هستند.
علاقه نوجوانان به این تزریقها، بهشدت بالا رفته و مدیران مدارس بارها گفتهاند که به یک باره، گروههای دوستانه، همگی بعد از تعطیلات با تزریقهایی مشابه به مدرسه برگشتهاند. بهگفته آنها کافی است یک نفر از این بچهها چنین کاری کند تا دوستانش هم از او پیروی کنند.
عقده توجه بهصورت و جوانتر به چشم آمدن، مسئلهای فقط انگلیسی نیست و در سراسر اروپا جوانان را به خود مشغول کرده است. در یک تحقیق آماری در گوگل، مشخص شده که ساکنان آمستردام، بیشترین سرچ را درباره فرایندهای جوانسازی پوست دارند و بعد از آنها، مردم در دوبلین و پراگ بهدنبال چنین فرایندهایی هستند.
کد خبر 800972 برچسبها عملهای زیبایی
منبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: عمل های زیبایی تزریق ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۵۵۴۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اتمام پروژه دوخطه قزوین-زنجان تا یک سال آینده به شرط تزریق نقدینگی
تین نیوز
مدیرکل راه آهن شمالغرب در مورد پروژه دوخطه قزوین-زنجان گفت: این پروژه حدود ۸۷ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و مراحل پایانی خود را طی می کند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ریل نیوز، منوچهر صفری خاطرنشان کرد: این پروژه دو مشکل اساسی داشت.یک اینکه در محدوده ایستگاه تاکستان، معارضان اجتماعی وجود داشت که با پیگیری های صالحی، مدیرعامل راه آهن و مقامات استانی زنجان و قزوین این مشکل حل شد.
وی افزود: مشکل بعدی عدم تخصیص نقدینگی به این پروژه است. علی رغم اختصاص ۸ هزار میلیارد ریال اعتبار به این پروژه در دور اول سفرهای استانی ریاست جمهوری و تصویب ۱۲۵۰ میلیارد تومان اعتبار در دور دوم سفر، تخصیص نقدینگی به اندازه کافی نبوده و این موضوع موجب شد که مطالبات پیمانکاران به طور کامل پرداخت نشود.
وی تصریح کرد: ارزش به روز شده این پروژه ۱۲ هزار میلیارد تومان است و به خاطر ۱۲۰۰ میلیارد تومان این پروژه معطل مانده است و اگر نقدینگی به این پروژه تخصیص یابد پیش بینی می شود تا خردادماه ۱۴۰۴ به بهره برداری برسد.
به گفته مدیرکل راه آهن شمالغرب؛ این پروژه بسیار ارزشمند است و با بهره برداری از این طرح، ظرفیت ترافیک حمل بار، افزایش و زمان سفر نیز بطور چشمگیری کاهش می یابد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید